Zum besseren Verständnis !

  Eine geplante Südumfahrung für Holzkirchen, gleich auf welchem Korridor diese gebaut werden sollte, wird für Grosshartpenning keine Entlastung bringen. Lediglich die Südumfahrung für Holzkirchen wurde im Bundesverkehrswegeplan 2030 in die Kategorie des “Vordringlichen Bedarfs” gesetzt. Die Umfahrungen für Grosshartpenning und Kurzenberg wurden lediglich in den “Erweiterten Bedarf mit Planungsrecht” gesetzt. Das bedeutet: Die Wahrscheinlichkeit, dass […]