Vor dem Bürgerentscheid Umgehungsstraße: Gegner formieren sich
Merkur, 01. August 2022 – Artikel als PDF


Vor dem Bürgerentscheid Umgehungsstraße: Gegner formieren sich
Merkur, 01. August 2022 – Artikel als PDF
Ratsbegehren in Holzkirchen: der Südspangen-Entschied kommt
Die Bürger werden über Zukunft oder Ende einer Südspange für Holzkirchen und einer Westumfahrung für Großhartpenning abstimmen. Das hat der Gemeinderat beschlossen. Auch ein Termin steht.
Am 23. März 2021 wurden die Ergebnisse der faunistischen Risikoanalyse zu den Trassen 2 und 3 der Holzkirchner Südumfahrung vorgestellt.
Unter folgendem Link kann sich jeder, der Interesse hat, die aktuellen Pläne des Straßenbauamtes Rosenheim anschauen und herunterladen. Besser, man geht gut informiert in die Diskussion.
Hier geht es zur Website der Straßenbaubehörde.
Endlich kommen die Leute aus dem Oberland zu Wort. Auch wir sagen Nein zur Flächenversiegelung. Natur und Naherholung müssen erhalten bleiben!
Danke an “Gemeinsam im Oberland e.V.”!
#Hartpenningmucktauf #HMA #Holzkirchen #Großhartpenning #Kleinhartpenning #Hartpenning #Südumfahrung #Suedumfahrung #Oberland
Auch wir von Hartpenning muckt auf sind Teil der “Oberland Initiative für Ökologie & Verkehr”. Unser Hauptanliegen ist, dass Verkehrs- und Umweltmaßnahmen überregional geplant und umgesetzt werden müssen. Denn weder der Verkehr noch die Umwelt machen an den Landkreisgrenzen halt! Unsere Kernpositionen zur nachhaltigen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur im Oberland gibt es auch dauerhaft in unserem Downloadbereich zum herunterladen.
#Hartpenningmucktauf #HMA #Holzkirchen #Großhartpenning #Kleinhartpenning #Hartpenning #Südumfahrung #Suedumfahrung #Oberland
Das fragt Birgit Unger in einem interessanten Diskussionsbeitrag zur Südspange.
Dazu meint Christoph Scholz: „Die geringen straßenverkehrlichen Vorteile rechtfertigen in keiner Weise eine Investition von über 55 Millionen Euro bei gleichzeitiger Versiegelung von Natur- und gewachsenem Kulturraum und irreversibler Durchschneidung des einzigen verbliebenen Naherholungsgebiet von Holzkirchen“.
Hier geht es zum vollständigen Artikel.
#Hartpenningmucktauf #HMA #Holzkirchen #Großhartpenning #Kleinhartpenning #Hartpenning #Südumfahrung #Suedumfahrung #Oberland
“Einig waren sich die Fraktionen, dass Hartpenning und Kurzenberg, unabhängig von der Trassenführung, nicht benachteiligt werden dürfen.”
Hier geht es zu ganzen Artikel.
Bild aus der Machbarkeitsstudie: Unterlage 3
Wir verwenden Cookies auf unserer Website, um Ihren Besuch effizienter zu machen und Ihnen mehr Benutzerfreundlichkeit bieten zu können.