Allgemein

Am 23. März 2021 wurden die Ergebnisse der faunistischen Risikoanalyse zu den Trassen 2 und 3 der Holzkirchner Südumfahrung vorgestellt. by

                      Tümpel in Winterruhe                                                                                                                              Ein Heim für Vögel                     

Unter folgendem Link kann sich jeder, der Interesse hat, die aktuellen Pläne des Straßenbauamtes Rosenheim anschauen und herunterladen. Besser, man geht gut informiert in die Diskussion. Hier geht es zur Website der Straßenbaubehörde. by

Endlich kommen die Leute aus dem Oberland zu Wort. Auch wir sagen Nein zur Flächenversiegelung. Natur und Naherholung müssen erhalten bleiben! Danke an “Gemeinsam im Oberland e.V.”! #Hartpenningmucktauf #HMA #Holzkirchen #Großhartpenning #Kleinhartpenning #Hartpenning #Südumfahrung #Suedumfahrung #Oberland by

Auch wir von Hartpenning muckt auf sind Teil der “Oberland Initiative für Ökologie & Verkehr”. Unser Hauptanliegen ist, dass Verkehrs- und Umweltmaßnahmen überregional geplant und umgesetzt werden müssen. Denn weder der Verkehr noch die Umwelt machen an den Landkreisgrenzen halt!

Das fragt Birgit Unger in einem interessanten Diskussionsbeitrag zur Südspange. Dazu meint Christoph Scholz: „Die geringen straßenverkehrlichen Vorteile rechtfertigen in keiner Weise eine Investition von über 55 Millionen Euro bei gleichzeitiger Versiegelung von Natur- und gewachsenem Kulturraum und irreversibler Durchschneidung

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“Einig waren sich die Fraktionen, dass Hartpenning und Kurzenberg, unabhängig von der Trassenführung, nicht benachteiligt werden dürfen.” Hier geht es zu ganzen Artikel.   Bild aus der Machbarkeitsstudie: Unterlage 3   by

„Die Bilanz des Abends müsste eigentlich sein, die Debatte um die Holzkirchner Umgehungsstraßen endgültig zu begraben und sich endlich darauf zu konzentrieren, statt einer Lärmverlagerung endlich eine Entlastung für alle anzugehen“ – Peter Limmer zur Gemeinderatssitzung vom 13.02.2020. Zum  vollen

Visionen für den Radverkehr von morgen Von Annika Franck “Auf in die Zukunft” lautet das Motto für den Radverkehrskongress am 3. und 4. April in Mannheim. Fahrradfahren habe großes Potenzial, betont Professor Jürgen Gerlach von der Uni Wuppertal: “Mit dem